Δεκάδες έργα στην περιοχή του Αγρίνιου και τον νομό λιμνάζουν ή και έχουν σταματήσει ακόμα τα περισσότερα από τα οποία έχουν χρηματοδότηση από το περίφημο ΕΣΠΑ. Η κοινή αίσθηση λοιπόν που επικρατεί είναι πως κάποια ανεπίσημη εντολή έχει δοθεί που επισημοποιεί την εσωτερική στάση πληρωμών προς τους ιδιώτες. Αυτή ταιριάζει πολύ με την παραδοχή που ήδη υπάρχει ότι από πλευράς Δημοσίου πάνω από 4,5 δις έχουν μπλοκάρει και δεν αποδίδονται σε ιδιώτες. Το ΕΣΠΑ όμως είναι κάτι διαφορετικό και είναι λογικό να υπάρχει η βασική απορία αν υπάρχει κάποια κεντρική απόφαση για “πάγωμα” των έργων του ΕΣΠΑ.
Όλως περιέργως λοιπόν οι περισσότεροι που από το αντικείμενό τους είναι κοντά σε εργολήπτες, μηχανικούς και αυτοδιοίκηση υποστηρίζουν ότι είναι περισσότερο ένας συνδυασμός παραγόντων παρά μια απόφαση για μη καταβολή ποσών.
Το ΤΕΕ και οι εργολήπτες
«Θα έλεγα ότι πρόκειται για μια στάση αναμονής που τηρούν ακόμα και υπηρεσίες που βρίσκονται στην Αθήνα ή ακόμα και για το μούδιασμα που έχει επέλθει από αλλαγές που έγιναν και δεν έχουν ολοκληρωθεί», εξηγεί ο πρόεδρος του ΤΕΕ Αιτωλοακαρνανίας κ. Κ. Ρόκος που υποστηρίζει ότι δεν υπάρχει κάποιο στοιχείο που να δείχνει ότι πρόκειται για άλλη μια διάσταση της περίφημης στάσης πληρωμών. Ο ίδιος αναγνωρίζει ότι υπάρχει πρόβλημα αλλά αυτό είναι το ίδιο που επικρατεί γενικά στην «αγορά».
Προ ολίγων ημερών ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης στο δημοτικό συμβούλιο Αγρινίου κ. Τ. Παπανικολάου είχε κάνει μια σχετική ερώτηση για τα έργα που χάσκουν στο αποχετευτικό του Αγγελοκάστρου και ειδικά στην περιοχή Κλεισορευμάτων όπου η κατάσταση στον δρόμο εγκυμονεί κινδύνους. Η απάντηση του δημάρχου κ. Παπαναστασίου ότι «το κράτος δεν έχει εκταμιεύσει χρήματα προς τον εργολάβο και του χρωστούνται περίπου 700 χιλιάδες ευρώ» δεν ικανοποίησε τον ερωτώντα που διερωτήθηκε τι πρέπει να πει προς τους κατοίκους της περιοχής ως απάντηση από τις αρμόδιες αρχές. Ο ίδιος ο κ. Παπαναστασίου άλλωστε στην ίδια συζήτηση μίλησε για “τεράστιο πρόβλημα” συνολικά στα έργα ΕΣΠΑ, κάνοντας λόγο για απλήρωτους λογαριασμούς από τα τέλη του 2014.
Το “Γ” ρώτησε σχετικά τον κ. Ανδρέα Μπανιά πρόεδρου του Συνδέσμου Εργοληπτών Δημοσίων Έργων του Αγρινίου (Σ.Ε.Δ.Ε.Α) για το που μπορεί να οφείλεται ένα τέτοιο κενό χρηματοδότησης. «Να το πω απλά και λαϊκά», αναφέρει. «Όταν γίνει η συμφωνία που όλοι περιμένουν, θα έρθουν με κάποιο μαγικό τρόπο και τα χρήματα του ΕΣΠΑ. Τώρα τα μπλοκάρουν οι «έξω» με κάποιο τρόπο ή πάνε από δω στην μαύρη τρύπα του χρέους αυτό δεν μπορεί να το ξέρει κανείς και κυρίως δεν μπορεί να το αποδείξει. Το σίγουρο είναι ότι κατά διαστήματα απελευθερώνονται κάποια ποσά -οι εργολήπτες της περιοχής πήραν μερικά χρήματα εκεί γύρω στο Πάσχα- και στη συνέχεια σταματούν. Το αποτέλεσμα είναι σε άλλον να οφείλονται 800 χιλιάδες, σε άλλον ένα εκατομμύριο και πάει λέγοντας. Συνήθως αυτό γίνεται με την επίκληση κάποιου τεχνικού θέματος όπως ο ΦΠΑ κλπ. Το χειρότερο, δε, είναι ότι και να τα πάρουμε αυτά τα λεφτά ουσιαστικά τα χρωστάμε γιατί αναμένοντας 5 ή 6 μήνες τα λεφτά, το έργο παρουσιάζει ανάγκες που έχουμε υπογράψει ότι θα τις έχουμε καλύψει και στη πραγματικότητα θα βάλουμε κι από την τσέπη μας»!
Ποιός φταίει;
Τι λέει η Περιφέρεια
Το απίστευτο αλαλούμ με το ποιος φταίει και που είναι τα λεφτά αποκαλύπτεται σε όλο του το μεγαλείο και σε έργα κοινοπραξιών όπως το Άκτιο-Αμβρακία όπου ο κατασκευαστής κατηγορεί το κράτος κι εκείνο κατηγορεί τον εργολάβο. Εκεί κάπου καλύπτονται και επιχειρηματικές επιδιώξεις για αλλαγές στις συμβάσεις ή για ενοποίηση των εργολαβιών καθώς το παιχνίδι είναι γνωστό: από το Υπουργείο Υποδομών προς τα έξω δίνονται διαβεβαιώσεις πως στους κατασκευαστές δεν οφείλονται χρήματα και όποτε εκτελούνται εργασίες και παραδίδονται λογαριασμοί, αυτοί ελέγχονται και αποπληρώνονται, ενώ οι τελευταίοι αφήνουν αιχμές πως το Δημόσιο δεν είναι εντάξει στις υποχρεώσεις του.
Από την πλευρά του ο Αντιπεριφερειάρχης Δικτύων και Υποδομών κ. Ι. Λύτρας υποστηρίζει πως δεν είναι ακριβές ότι έχουν σταματήσει τα έργα. Όπως εξηγεί «υπάρχουν έργα που συνεχίζονται και με κανονικούς ρυθμούς. Κάθε περίπτωση είναι ξεχωριστή και δεν μπορούμε να πούμε ότι υπάρχει μια κεντρική απόφαση για “πάγωμα” των έργων. Είναι, βέβαια γεγονός ότι η περιρρέουσα ατμόσφαιρα μπορεί να μεγαλοποιεί κάποια προβλήματα που διαφορετικά θα ξεπερνιόταν. Για παράδειγμα το αποχετευτικό της Λεπενούς έχει σταματήσει γιατί μετά την αλλαγή του νόμου για τον υπολογισμό και την απόδοση του ΦΠΑ υπήρξε τεχνικό κώλυμα. Αντίστοιχα για το Κουβαράς-Φυτείες-Μπαμπίνη που ξέρουμε ότι έχουν πιστωθεί χρήματα προσπαθούμε να βρούμε που ακριβώς βρίσκεται το πρόβλημα, διότι κι εμείς δεν το έχουμε εντοπίσει. Μάλιστα, για τον λόγο αυτόν έχουμε σύσκεψη την Τρίτη στο Μεσολόγγι με την Διαχειριστική Αρχή, τις υπηρεσίες και την κ. Σταρακά για να δούμε τι μπορεί να γίνει και σε αυτό αλλά και σε άλλα έργα και κυρίως να ζητήσουμε απαντήσει από το υπουργείο». Σύμφωνα με τον κύριο Λύτρα το πρόβλημα έχει τρεις εκφάνσεις. Η πρώτη είναι περιπτώσεις που δεν έχει μπει πίστωση σε ένα έργο. Η δεύτερη είναι να έχει υπάρξει έγκριση για πίστωση και να. σκαλώνει το θέμα στο πράσινο φως από την Τράπεζα της Ελλάδος. Και η Τρίτη, μια κατηγορία μόνη της είναι τα έργα από το ΕΠΠΕΡΑΑ (σ.σ. το αντίστοιχο ΕΣΠΑ του Υπουργείου Περιβάλλοντος) που ακόμα και πίστωση να έχουν απλά δεν εκτελούνται! Γιατί; Διότι το κράτος έχει αποφασίσει ότι δεν θέλει να τα προχωρήσει και τώρα προσπαθεί η Αυτοδιοίκηση να αλλάξει το νομικό πλαίσιο και να περάσουν στη δικαιοδοσία της διότι αρκετά έχουν να κάνουν με έργα με αντίκτυπο στο περιβάλλον.
Σύγχυση, μπλέξιμο αρμοδίων; Στάση, «κανόνι» ή αναμονή; Το σίγουρο είναι ότι κι εδώ τελούμε εν αναμονή της «συμφωνίας».
